{"id":53,"date":"2019-04-08T20:35:14","date_gmt":"2019-04-08T18:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/egalitedesterritoires.fr\/?p=53"},"modified":"2024-11-01T10:35:32","modified_gmt":"2024-11-01T09:35:32","slug":"80-km-h-abaisser-vitesse-abaisser-couts-dentretien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/egalitedesterritoires.fr\/index.php\/2019\/04\/08\/80-km-h-abaisser-vitesse-abaisser-couts-dentretien\/","title":{"rendered":"80 km\/h : r\u00e9duire la vitesse pour r\u00e9duire les co\u00fbts d&rsquo;entretien"},"content":{"rendered":"<div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div>\n<p>Dans le cadre de la lutte contre la mortalit\u00e9 sur les routes, le gouvernement a choisi de r\u00e9duire la vitesse sur le r\u00e9seau routier secondaire \u00e0 partir de juillet 2018. Le principe : r\u00e9duire de 90 \u00e0 80 km\/h la vitesse sur les nationales. Cette r\u00e9duction de 10 km\/h est cens\u00e9e \u00eatre \u00ab\u00a0indolore\u00a0\u00bb pour les automobilistes.<\/p>\n\n\n<p>Bien s\u00fbr, si cela r\u00e9duit vraiment le nombre de morts, c&rsquo;est utile, mais :<\/p>\n<ul>\n<li>Le code de la route pr\u00e9voit d\u00e9j\u00e0 une disposition concernant le fait qu&rsquo;un conducteur doit \u00ab\u00a0adapter sa vitesse aux conditions de circulation\u00a0\u00bb. Pas besoin d&rsquo;une r\u00e9duction de vitesse.<\/li>\n<li>L&rsquo;\u00e9tat du r\u00e9seau routier compte aussi. Sur certains tron\u00e7ons routiers, il est m\u00eame impossible d&rsquo;atteindre les 80 km\/h. D&rsquo;ailleurs, <a href=\"https:\/\/www.40millionsdautomobilistes.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Dossier-Audition-de-40ma-par-le-Senat-80kmh.pdf\">les tron\u00e7ons d&rsquo;exp\u00e9rimentation ont tous \u00e9t\u00e9 refaits avant<\/a>. En parall\u00e8le aux Etats-Unis, des \u00e9tats comme <a href=\"https:\/\/auto.lapresse.ca\/actualites\/nouvelles\/201309\/20\/01-4691580-lutah-hausse-sa-vitesse-maximale-a-129-kmh.php\">l&rsquo;Utah ou le Texas ont augment\u00e9&nbsp; la vitesse sur leur r\u00e9seau&nbsp; autoroutiers apr\u00e8s des travaux de r\u00e9novation<\/a>. On n&rsquo;en demande pas tant.<\/li>\n<li>Le d\u00e9chargement de l&rsquo;entretien des \u00ab\u00a0nationales\u00a0\u00bb vers les d\u00e9partements, d\u00e9j\u00e0 exsangues financi\u00e8rement, <a href=\"https:\/\/www.infonormandie.com\/Des-fissures-sont-apparues-trois-piles-du-pont-de-Brotonne-vont-etre-renforcees_a23050.html\">emp\u00eache d&rsquo;entreprendre des travaux d&rsquo;envergure<\/a>. Et m\u00eame lorsque la route reste une \u00ab\u00a0nationale\u00a0\u00bb, la mise en place de travaux peut \u00eatre longue et complexe. Evidemment, on pense \u00e0 la <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Route_Centre-Europe_Atlantique#S%C3%A9curit%C3%A9_et_accidents\">RCEA<\/a>.<\/li>\n<li>La r\u00e9duction de vitesse <a href=\"https:\/\/www.moteurnature.com\/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus\">provoque un changement de comportement avec les GPS<\/a>. A noter que cet article provient d&rsquo;un site sp\u00e9cialis\u00e9 en v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques. Ce point fera l&rsquo;objet d&rsquo;un autre article.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<p>Au final, le choix du gouvernement de r\u00e9duire la vitesse me semble \u00eatre une solution de \u00ab\u00a0d\u00e9chargement\u00a0\u00bb du probl\u00e8me de fond, l&rsquo;entretien du r\u00e9seau. Cette \u00ab\u00a0exp\u00e9rimentation\u00a0\u00bb est cens\u00e9e \u00eatre \u00ab\u00a0r\u00e9\u00e9valu\u00e9e\u00a0\u00bb dans deux ans. N&rsquo;\u00e9tant pas dupe, je m&rsquo;attends plut\u00f4t \u00e0 ce qu&rsquo;on nous r\u00e9ponde : \u00ab\u00a0maintenant que vous \u00eates habitu\u00e9s, c&rsquo;est d\u00e9finitif\u00a0\u00bb. Pendant ce temps, les budgets routiers seront plus attribu\u00e9s \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2019\/04\/02\/trois-choses-a-savoir-sur-les-radars-tourelles-nouvelle-generation_5444783_3234.html\">l&rsquo;installation de nouveaux radars fixes<\/a> qu&rsquo;a l&rsquo;entretien des routes d\u00e9grad\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le cadre de la lutte contre la mortalit\u00e9 sur les routes, le gouvernement a choisi de r\u00e9duire la vitesse sur le r\u00e9seau routier secondaire \u00e0 partir de juillet 2018. Le principe : r\u00e9duire de 90 \u00e0 80 km\/h la vitesse sur les nationales. 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